Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r lori pwmp concrid Zoomlion ZLS140THBJF Max allbwn 140 m³/h, cyrhaeddiad fertigol 37 metr, pwysau concrit hyd at 11 MPa. Gradd injan 294 kW. Dimensiynau 11,980 × 2,500 × 3,910 mm. Wedi'i adeiladu ar gyfer prosiectau masnachol a seilwaith canolig eu maint.
Paramedrau Cynnyrch
|
Eitem |
Manyleb |
|
Model |
ZLJ5140THBJF |
|
Math o Gerbyd |
Tryc{0}}Pwmp Concrit wedi'i Fowntio |
|
Gwneuthurwr |
ZOOMLION diwydiant trwm gwyddoniaeth a thechnoleg Co., Ltd |
|
Safon Allyriadau |
Tsieina VI (Cyfluniadau dewisol ar gael) |
|
Math o Danwydd |
Diesel |
|
Pwysau Cerbyd Crynswth (GVW) |
13,800 kg |
|
Curb Pwysau |
~13,605 kg (yn fras) |
|
Cyflymder Uchaf |
~89-90 km/awr |
|
Echel / Wheelbase |
2 / 4900 mm (safonol) |
|
Teiars a Nifer |
6 teiars; 9.00R20 16PR neu ddewisol |
Manylion Cynnyrch
Uchafbwyntiau Cynnyrch
Nodweddion Cynnyrch
- Mercedes-siasi Benz, gyriant 6×4 neu 8×4
- Allbwn mwyaf 140 m³/h, cyrhaeddiad fertigol 37 m
- Pwysau concrid hyd at 11 MPa, yn trin agreg 40 mm
- Rheolaeth radio o bell, pibell pen troi
- Dimensiynau: 11,980 × 2,500 × 3,910 mm
Manteision Technegol
Mae'r ZLS140THBJF yn rhedeg ar siasi Mercedes-Benz gydag injan 294 kW – digon o bŵer i ddal i bwmpio ar lethrau 15%. Mae prif ddadleoli pwmp hydrolig yn 190 ml/r, gan roi llif llyfn ar RPM injan isel.
Mae'r falf S-yn defnyddio platiau traul caled dwbl. Mae cofnodion prawf yn dangos dros 100,000 m³ o goncrit cyn ailosod. Mae pwysedd concrit yn cyrraedd 11 MPa, sy'n gwthio agreg bras 40 mm trwy 37 metr o ffyniant heb rwystro.
Mae system hydrolig dolen gaeedig yn adennill ynni yn ystod cyfnod lleihau ffyniant – llai o groniad gwres a llai o losgi tanwydd. Mae gan y teclyn rheoli o bell dderbynyddion deuol. Os bydd un yn methu, mae'r llall yn cymryd drosodd mewn llai na 0.5 eiliad.
Ein Ffatri
Pacio a Chyflenwi
Uned gyflawn wedi'i gludo. Boom wedi'i blygu a'i strapio. Pibellau, teclyn rheoli o bell, a gwisgo rhannau wedi'u lapio'n unigol. Porthladdoedd edafedd wedi'u capio. Tarpolin dros ffyniant a siasi. Dosbarthu mewn 30-40 diwrnod gan Ro-Ro neu swmp-gludwr. Dogfennau y tu mewn i'r cab.
Adolygiadau Cwsmer Rhannol
FAQ
1. Pa siasi y mae'n ei ddefnyddio?
Mercedes-Benz, naill ai gyriant 6×4 neu 8×4. Gradd injan 294 kW.
2. Beth yw'r uchder pwmpio uchaf?
Mae cyrhaeddiad fertigol yn 37 metr. Mae cyrhaeddiad llorweddol ychydig yn hirach - tua 33 metr yn dibynnu ar ongl ffyniant.
3. Faint o goncrit y gall ei symud yr awr?
Uchafswm o 140 metr ciwbig yr awr. Mae'r pwysedd 11 MPa yn trin agreg 40 mm heb glocsio.
4. Beth yw'r maint cyffredinol?
11,980 mm o hyd, 2,500 mm o led, 3,910 mm o uchder. Yn ffitio llongau tramor safonol heb ddadosod.
5. Beth sy'n dod safonol gyda'r lori?
Rheolaeth bell radio (derbynnydd deuol), pibell ben troi, S-falf gyda phlatiau traul caled, a hydroleg dolen gaeedig ar gyfer defnydd llai o danwydd.
6. Pa mor hir nes cyflawni?
30-40 diwrnod ar ôl adneuo. Wedi'i gludo ynghyd â bŵm wedi'i blygu, pibellau wedi'u lapio, a gorchudd tarpolin. Ro-Ro neu swmp-gludwr.
Tagiau poblogaidd: pwmp llinell concrid wedi'i osod ar lori, cyflenwyr pwmp llinell concrit wedi'i osod ar lori Tsieina, ffatri
